معرفی بیمه نامه:
بیمه حمل و نقل کالا یا بیمه باربری ، قدیمی ترین رشته در بیمه های بازرگانی است. در این نوع بیمه خسارت های وارد شده به کالا در اثر وقوع خطرهای بیمه شده در مسیر حمل جبران میشود و بیمه‌گر در مقابل دریافت حق‌بیمه متناسب با پوشش بیمه‌ای ازبیمه‌گذار، تعهد می‌کند که چنانچه کالای مورد بیمه در جریان حمل و جابجایی ازمبدأ به مقصد مندرج در بیمه‌نامه و به علت وقوع یکی از خطرات مندرج در بیمه‌نامه تلف و یا دچار خسارت شد و یا بیمه‌گذار براساس قوانین و مقررات بین‌المللی متحمل پرداخت هزینه‌هایی‌گردید، زیان وارد به‌کالا را جبران کرده و هزینه‌ها را هم بپردازد.
انواع بیمه حمل و نقل کالا شامل حمل و نقل داخلی, صادراتی, وارداتی و ترانزیت که به صورت زمینی، دریائی، هوائی و یا ترکیبی از آن ها با حداقل نرخ ممکن، تحت کلوزهای مختلف (A,B,C & Total Loss)و برای پوششهای متفاوت توسط این شرکت ارائه میشود.
معرفی انواع بیمه باربری
بیمه نامه باربری وارداتی:
این بیمه‌نامه یکی از اسناد مورد نیاز جهت گشایش اعتبار در بانک‌ها بوده و خطراتی که در حین حمل، کالاهای خریداری‌شده از کشورهای مختلف جهان به مقصد ایران را تهدید می‌کند تحت پوشش قرار می دهد.
بیمه نامه باربری صادراتی:
این بیمه‌نامه کالاهایی که از ایران به مقصد کشورهای خارجی حمل می گردند و بر اساس شرایط فروش نیاز به بیمه‌نامه صادراتی دارند، را تحت پوشش قرار می‌دهد.
بیمه نامه باربری ترانزیت:
مبدأ و مقصد برخی از حمل‌ها در خارج از مرزهای جمهوری اسلامی ایران بوده و کشور ایران تنها در مسیر حمل قرار دارد. برای تحت پوشش قرار دادن محمولاتی که به این روش حمل می‌گردند بیمه نامه های باربری ترانزیت صادر می‌گردد.
بیمه نامه باربری داخلی:
بیمه نامه‌های باربری داخلی یکی از بیمه‌نامه های باربری است که صاحبان کالا جهت تحت پوشش قرار دادن محموله هایی که مبدأ و مقصد حمل آنها یکی از شهرهای ایران می‌باشند، آن را تهیه می‌نمایند.
کاتالوگ و فایل های پیوست
فرم پیشنهاد بیمه نامه باربری صادراتی - وارداتی - داخلی
کلوز جنگ
کلوز C (فارسی)
کلوز C (انگلیسی)
کلوز B (فارسی)
کلوز B (انگلیسی)
کلوز A (فارسی)
کلوز A (انگلیسی)
عدم تحویل کلوز A و B
شرایط عمومی باربری وارداتی صادراتی
شرایط عمومی باربری داخلی
|
توضیحات
|
A
|
B
|
C
|
T.L
|
خطرات بیمه شده
|
| |
|
|
|
✓
|
1-ازبین رفتی کلی کالا دریک مرحله براثرآتش سوزی
|
| |
✓
|
✓
|
✓
|
|
2- آتش سوزی و انفجار
|
| |
✓
|
✓
|
✓
|
|
3- به گل نشستن، زمین گیر شدن، برخورد با کف دریا، غرق شدن، واژگون شدن (کشتی یا شناور)
|
| |
✓
|
✓
|
✓
|
|
4- واژگون شدن یا از خط خارج شدن وسیله حمل زمینی
|
|
منظور بر خورد کالاها با یکدیگر به علت طوفان یا درحین حمل زمینی نیست .
|
✓
|
✓
|
✓
|
|
5-تصادم یا برخورد کشتی، شناور یا وسیله حمل دیگر با هر جسم خارجی
|
| |
✓
|
✓
|
✓
|
|
6- تخلیه کالا در بندر اضطراری
|
| |
✓
|
✓
|
✓
|
|
7- تفدیه کالا در جریان زیان همگانی
|
| |
✓
|
✓
|
✓
|
|
8- به دریا انداختن کالا برای سبک سازی
|
| |
✓
|
✓
|
|
|
9- زلزله، آتشفشان یا صاعقه
|
| |
✓
|
✓
|
|
|
10- به دریا افتادن کالا از روی عرشه کشتی
|
| |
✓
|
✓
|
|
|
11- ورود آب دریا، دریاچه، رودخانه به کشتی، شناور، محفظه کالا، کانتینر، لیفت وان یا محل انبار
|
|
محدود به بندر مقصد یا مبداء نیست و شامل تخلیه و بارگیری در حین ترانسشیپمنت نیز می شود.
|
✓
|
✓
|
|
|
12- تلف کلی هربسته درکشتی یا شناورویا تلف کلی هربسته به علت افتادن در هنگام بارگیری ویا تخلیه کشتی و یا شناور
|
| |
✓
|
|
|
|
13- طوفان
|
| |
✓
|
|
|
|
14- دزدی دریایی
|
| |
✓
|
|
|
|
15- آسیب و تخریب عمدی مورد بیمه که توأم با سوء نیت بوده، از طرف هر کس
|
| |
✓
|
|
|
|
16- خسارتهای ناشی از باران، آفتاب و دم
|
| |
✓
|
|
|
|
17- دزدی، دله دزدی و عدم تحویل
|
| |
✓
|
|
|
|
18- سائیدگی ، زنگ زدگی، نشت، شکست
|
| |
✓
|
|
|
|
19- لب پریدگی، کج شدن، خراشیدگی، ضربه دیدگی
|
| |
✓
|
|
|
|
20- کالای مجاور، روغن زدگی
|
| |
✓
|
|
|
|
21- خسارت ناشی از جنگ
|
| |
✓
|
|
|
|
22- کرم زدگی، موش زدگی، آفت زدگی و ...
|
| |
✓
|
|
|
|
23- ریزش، کسری
|
خطرات تحت پوشش در بیمه حمل و نقل داخلی از دو گروه تشکیل می‌شوند:
• خطرات اصلی:آتش‌سوزی و حادثه وسیله نقلیه شامل: تصادف، تصادم، واژگونی و سقوط وسیله نقلیه
• خطرات اضافی که بر حسب توافق و با دریافت حق بیمه اضافی هنگام صدور بیمه‌نامه به خطرات اصلی اضافه می شوند از قبیل خسارتهای ناشی از بارگیری، تخلیه، سرقت کل محموله به همراه وسیله نقلیه، آب دیدگی و سقوط کالای مورد بیمه از روی وسیله حمل.
تعهدات و خسارات تحت پوشش
جدول کلی خطرات تحت پوشش شرایط (A,B,C& Total Loss )
راهنمای خرید و صدور الحاقیه:
مراحل صدور
پس از تکمیل فرم پیشنهاد توسط بیمه گذار و تعیین نرخ و شرایط براساس پوشش مورد درخواست، بیمه نامه باربری صادر خواهد شد.
راهنمای دریافت خسارت
مراتب را در اولین فرصت و حداکثر تا پنج روز بعد از تاریخ اطلاع به همراه اطلاعات و مدارک ذیل به بیمه گر ارائه نمایید.
( آدرس دقیق محل حادثه ، شماره تماس نماینده شرکت حمل و نقل ، نوع محموله ، ارزش محموله ، شماره بارنامه ، میزان خسارت وارده و نوع وسیله حمل )
فرایند دریافت خسارت
بیمه گذار یا نمایندگان او ملزم به رعایت موارد زیر می باشند :
برای هر بسته ای که مفقود شده بلافاصله از متصدیان حمل و نقل و یا مقامات بندر و یا متصرفان دیگر کالا کتباً درخواست پرداخت خسارت نمایند.
در مورد خسارتهای مشهود به محض اطلاع و قبل از تحویل گرفتن مورد بیمه تقاضای بازدید از متصدیان حمل و نقل و یا سایر متصرفان کالا را به صورت کتبی نموده و نسبت به خسارتهایی که در هنگام بازدید مشخص می گردد. گواهی مربوط را که به امضای آنها رسیده باشد دریافت و از نامبردگان درخواست پرداخت خسارت نمایند.
در مواردی که از سالم بودن کالا مطمئن نباشند به هیچ وجه نباید رسید بدون قید وشرط به متصدیان حمل و نقل بدهند (در چنین مواردی باید حق خود را برای مطالبه خسارت با قید در ورقه بارنامه یا رسیدی که به متصدیان حمل و نقل می دهند محفوظ دارند).
هرگاه در هنگام تحویل کالا زیان یا آسیبی مشهود نباشد، بیمه گذار یا نمایندگان وی بایستی حداکثر ظرف سه روز از تاریخ تحویل کالا و اطلاع از خسارت، مراتب را کتباً با پست سفارشی یا تلگرام یا اظهارنامه به متصدیان حمل و نقل اعلام نمائید.
تذکر: به صاحبان کالا و نمایندگان ایشان توصیه می شود که مقررات ادارات و گمرک بندر تخلیه را دقیقاً مطالعه و رعایت نمایند.
در مواردی که تمام یا قسمتی از کالا از طرف مؤسسه حمل و نقل به بیمه گذار و یا نمایندگان او تحویل نشود، نامبردگان موظفند پس از تنظیم صورت جلسه کسر تخلیه، گواهی کتبی عدم تحویل را از مؤسسه مزبور بخواهند. در صورتی که گواهی عدم تحویل در موعدهای مقرر در زیر صادر نشود، بیمه گذار بایستی حداکثر ظرف مدت یک هفته درخواست خسارت را به موجب اظهارنامه رسمی از موسسه حمل و نقل بنماید و مراتب را به بیمه گر اطلاع دهد.
در صورت حمل با کشتی حداکثر 7 ماه پس از تخلیه کالا از کشتی.
در صورت حمل با کامیون و قطار حداکثر 7 ماه پس از ورود به وسیله حمل به مرز.
در صورت حمل با هواپیما حداکثر 3 ماه پس از تخلیه کالا از هواپیما.
بیمه گذار و یا نمایندگان او موظفند در مورد خسارت مشهود که به موجب این بیمه نامه بیمه گر تعهد جبران آن را دارد، چنانچه مورد بیمه در ید متصدیان حمل و نقل است قبل و یا بلافاصله پس از تحویل گرفتن کالا از آنها و چنانچه خسارت در انبار گمرک مشاهده شود، قبل از تحویل گرفتن از انبار، مراتب را به بیمه گر یا مؤسسات مجازی که توسط بیمه مرکزی ایران معرفی خواهند شد، اعلام نموده و درخواست بازدید از کالا را بنماید.
مدارک اعلام خسارت
1. اصل بارنامه سراسری
2. بارنامه داخلی ( چنانچه کالا بعد از ترخیص از کمرگ خسارت ببیند )
3. اصل بارنامه سراسری
4. اصل بارنامه سراسری
5. بارنامه داخلی ( چنانچه کالا بعد از ترخیص از کمرگ خسارت ببیند )
6. اصل CMR که خسارت ، توسط متصدی حمل ظهر نویسی شده باشد (حمل زمینی)
7. اصل فاکتور خرید کالا
8. اصل صورت بسته بندی کالا
9. اصل گواهی مبداء
10. اعلامیه بانکی( در صورت گشایش اعتبار)
11. کپی پشت و روی پروانه سبز گمرکی
12. قبوض انبار گمرکی
13. شکایت علیه مقصر حادثه
14. اعلامیه ورود به مرز
15. درصورت مشخص شدن خسارت در زمان تخلیه و یا گمرک می بایست متناسب با نوع خسارت ، صورت مجلس بندری و یا صورت مجلس گمرکی، ارائه گردد. در ضمن صورت مجلس آسیب دیدگی و قبض انبارگمرک نیز حتماً می بایست اخذ گردد. ضمناً چنانچه مقصر حادثه مشخص باشد ( مثلا پیمانکار تخلیه) می بایست کتبا مسئولیت آنرا گواهی نماید.
16. گواهی کسر تخلیه یا عدم تحویل (در صورت کسری کالا یا عدم تحویل کالا)
17. گزارش پلیس محل وقوع حادثه - چنانچه خسارت بعد از ترخیص از گمرک اتفاق افتاده باشد(در خصوص بیمه نامه های صادراتی چنانچه حمل ترکیبی مورد عمل باشد و خسارت ناشی از حادثه وسیله نقلیه و در خارج از مرزها باشد گزارش پلیس می بایست به تایید کنسولگری جمهوری اسلامی ایران در آن کشور برسد.)
18. در خصوص بیمه نامه های صادراتی چنانچه حمل ترکیبی مورد عمل باشد گزارش بازدید نماینده لویدز برای خسارتهای خارج از کشور الزامی می باشد .
